油价马上进入10元时代，6月14日24时，国内成品油将迎来今年的第11轮调整，依据市场预期，此轮油价大概率会继续向上调整。
2021年6月，92号汽油的平均价格还在6.70元/升，如今油价就已经猛涨到9元/升，而且势头不减仍将持续上涨。油价的不断上涨给燃油车的车主带来压力，车主直呼开不起燃油车了。
面对这样的情况，互联网加油平台团油在抖音等短视频平台开始尝试售卖加油团购券。2021年9月，团油三款团油加油券礼包首次亮相罗永浩直播间，一经亮相，就掀起抢购高潮。尝到了甜头，今年团油在抖音也开始了直播带“货”，借着618的大促活动，团油App上线了多款加油券包。在团油优惠券的官方直播间中，赫然写着92号汽油“约”6.7元/升，95号汽油“约”7元/升，这样的优惠价格看似好像回到了一年前的油价，但实际团油APP真的如此优惠吗？
一位车主表示，他是从6月开始关注团油直播间，页面显示92号汽油“约”6.7元/升、95号汽油“约”7元/升，这样的宣传标语，让许多用户都觉得用团油可以省钱，其直播间人气暴涨，每场大概会有十万人次观看。
山东的一位用户近期花1129元购买了一张5.2折的价值2160元的加油券包，规则是满200-45元，含有48张，每月生效4张，共12个月，生效后31天内使用。
这位用户在使用期间表示，每张优惠券实际仅能优惠40元，平台会收取每单最高六元的手续费。该用户表示，主播在介绍产品之际并没有说明平台会收取服务费，这也让我们消费者误认为自身在购买优惠券时线元。
以92号汽油为例，直播间显示的价格为“约”6.7元/升，当前的油价为9.03元/升，以此计算是7.4折。
从5.2折到7.4折到9折，宣传标语起到了关键作用。不仅实际优惠打了折扣，车主还表示团油上的加油站分布比较偏远，专门开车去省的这点团购钱都跑路上了。团油合作的加油站基本都是小型加油站，中石油、中石化的加油站没办法使用团油优惠券。
WEMONEY研究室注册团油APP，其显示的加油站大部分为小型加油站，中石油、中石化的加油站很少。车主表示，有些加油站的会员折扣和团油的优惠折扣差不多，他们都以为团油夸大宣传优惠力度，误导消费者购买。
从上述规则来看团油券买入很轻松，但使用规则非常严苛，而且缺乏完善的退出机制。多位用户表示，团油官方直播间宣称如果没办法使用优惠券，7天无理由可以每时每刻退款。但实际在其APP上却无退款选项无法自行退款，只可以通过拨打人工客服退款。
“一次性购买的券儿，却只能分批使用，31天不用还会失效。”一位车主表示，但凡用过一张即使剩余优惠券不使用也无法退款。车主质疑平台优惠券像预付卡模式，容易形成资金池。
按照团油APP显示，每个面值的加油券销售额都在上千份，截至6月13日，粗略估算仅团油APP渠道展示的“618真划算”区的加油券售出金额约3000万。
天眼查显示，团油APP及官网经营主体——车主邦（北京）科技有限公司，团油的把加油站和用户链接起来，像加油版“美团”，即车主通过团油APP去合作的加油站加油，能获得一定的便利与优惠。团油连接了上游加油站和下游车主的供需需求，从中赚取中介服务费和广告费用，看似团油赶上了互联网+的风口，但从其单一的业务模式到口碑，团油风评极差。
团油近两年通过明星代言和广告宣传迅速出圈，被车主广泛熟知的同时，团油却屡次被监管部门处罚。
团油分别在2021年9、10、12月因虚假宣传、侵害用户权益、强制向用户定向推送商业信息、违规收集个人数据等原因被处罚。
和团油合作的加油站大部分为民营加油站，团油的出圈，为他们加油站带来了一定的曝光度，但这种流量红利非常有限。
一位业内的人表示，团油虽然和美团的业务类似，但其改变不了油品成本、质量及服务方式、标准，无法像外卖一样让用户节约时机和人力。团油依靠的是不断地“烧钱”，加油本身频次低、时间短的消费场景，很难让用户形成服务体验，加之靠高额补贴吸引客户没有忠诚度。“能源供应链”属于重资产，高额补贴模式也无法持续。优惠活动本质上是油站需要拿出自己的利润来补贴用户，即团油给用户的优惠，最终是来自于油站，加油站每笔订单的利润并不高。加油站也无法维持高成本的获客方式。
一位加油站的工作人员表示，加油站和加油站之间属于弱竞争关系，每个加油站拥有固定的顾客圈，加油站辐射的范围基本不会重叠。他认为，互联网引流只能是锦上添花，不能改变其生存的态势。
从目前的团油的玩法来看，团油只能成为油站销售的补充营销渠道，对油站这类客户的把控及影响力较低，很难改变传统油站的业态。而团购券形成的资金池或会带来一定的风险，团油也很难依靠这样的资金游戏持续发展。
